Tra dầu xe đạp là một trong những công việc nằm trong chu trình bảo dưỡng xe đạp hằng tháng nhằm giúp xe đạp của bạn giữu vững hiệu suất xe đạp ở chất lượng tốt nhất kể từ khi quyết định sở hữu chúng. Trong đó chất lượng dầu bôi trơn và ách tra dầu xe đạp như thế nào để đúng cách là yếu tố quan trọng nhất.
Tuy rằng tra dầu xe đạp là một công việc đơn giản và tùy trường hợp đối với nhiều người coi xe đạp chỉ đơn giản là một phương tiện di chuyển thì việc này có thể không cần thiết phải làm thường xuyên nhưng dù thế nào đi nữa, việc chọn dầu tra xích phù hợp và biết cách tra dầu xích là một kỹ năng mà tất cả những người sở hữu xe đạp nên biết.
Tại sao tra dầu xe đạp lại quan trọng?
Tra dầu xe đạp là cách giữ cho các bộ phận của xe đạp hoạt động trơn chu mà không bị cọ xát với nhau và tránh bị hao mòn không mong muốn. Khi bạn bôi trơn đúng cách và dùng chất bôi trơn phù hợp, mọi thứ sẽ hoạt động trơn tru và xích xe đạp của bạn sẽ hạn chế được việc ma sát khi tiếp xúc với líp. Điều này sẽ bảo vệ các bộ phận xe đạp của bạn khỏi bị mòn sớm và cho phép bạn tận dụng tối đa chúng trước khi cần thay thế.
Đối với nhiều người, tra dầu xe đạp có vẻ không cần thiết lắm, thậm chí việc này còn hầu như không bao giờ xảy ra cho đến khi bạn nhận ra chúng có khả năng đứt khi bạn di chuyển lần tới. Xích xe đạp gần như là bộ phận hoạt động nhiều nhất trong một chiếc xe đạp. Chúng là bộ phận dẫn truyền lực đến bánh sau để bạn di chuyển. Vì vậy, bạn sẽ nhận được gì nếu thường xuyên chú ý đến việc tra dầu và bôi trơn dây xích của mình?
Đó là giảm ma sát tới 50%. Ma sát thấp hơn có nghĩa là lãng phí ít năng lượng hơn khi đạp, cho phép bạn đạp xe nhanh hơn mà không tốn quá nhiều lực. Điều này rất lợi đối với các dòng xe đạp đua và các tay đua chuyên nghiệp, khi mà chỉ cần khác biệt một chút về hiệu suất của xe đạp thôi cũng làm thay đổi vị trí trong bảng xếp hạng. Cải thiện độ trơn và chính xác của xích sẽ giúp chiếc xe nhẹ nhàng và linh hoạt hơn.
Tăng tuổi thọ của xe đến mức tối đa. Nếu không được bôi trơn thích hợp, xích xe đạp có thể chỉ tồn tại được bằng một nửa thời gian có thể nhưng đổi lại nếu được bảo dưỡng thường xuyên đúng cách, chúng có thể sử dụng đến khi bạn muốn đổi một chiếc xe mới. Trung bình, xích không được bôi trơn có thể cần thay thế sau mỗi 2.500 km trong khi tra dầu xe đạp cho xích thường xuyên có thể kéo dài quãng đường lên tới 5.000 km, tùy thuộc vào điều kiện địa hình.
Tra dầu xe đạp thường xuyên sẽ giúp xích xe đạp của bạn tồn tại lâu gấp đôi nghĩa là bạn tiết kiệm được một nửa thời gian sử dụng. Ngoài ra, bạn còn làm cho việc đạp xe của mình thân thiện hơn với môi trường khi ít phải bỏ những bộ xích cũ đi.
Dấu hiệu nhận viết bạn cần tra dầu xe đạp
Nếu bạn đã quyết định sẽ tra dầu xe đạp của mình để chúng có thể hoạt động trơn tru hơn và tránh những vấn đề hyongr hóc về kỹ thật không cần thiết trong khi di chuyển thì chúng tôi sẽ giúp bạn những dấu hiệu giúp bạn nhận ra khi nào mình cần tra dầu xe đạp. Tiếng kêu của xích xe đạp khi hoạt động có thể nói lên rất nhiều điều về tình trạng của chúng. Dưới đây là 5 dấu hiệu bạn có thẻ dễ dàng nhận thấy:
Thiếu độ bóng: Xích được bôi trơn tốt sẽ có độ bóng nhẹ do lớp phủ nhẹ của chất bôi trơn. Nếu xích trông hoàn toàn mờ hoặc khô, đó là dấu hiệu đầu tiên đã đến lúc bạn cần tra dầu xe đạp.
Tích tụ bụi bẩn: Xích bám đầy bụi bẩn đến từ những cuộc khám phá hay di chuyển đường dài không những là nguyên nhân chính khiến xảy ra hao mòn mà còn có khả năng khiến xích xe đạp của bạn bị khô vì chúng hút hết chất bôi trơn có trên xích xe đạp của bạn. Tuy vậy chúng cũng giúp ngăn chặn sự tích tụ của bụi bẩn bằng cách tạo ra một lớp màng.
Ăn mòn: Nếu bạn nhận thấy dây xích bị rỉ sét hoặc có biểu hiện bị ăn mòn, đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy chất bôi trơn đã bị mòn hoàn toàn từ lâu và hơi ẩm đã bắt đầu ảnh hưởng đến kim loại.
Tiếng kêu cót két: Một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy bạn cần tra dầu xe đạp là âm thanh cọt kẹt hoặc mài mòn dai dẳng khi bạn đạp. Tiếng ồn này là do sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại trong các mắt xích.
Khó chuyển số: Nếu bạn gặp khó khăn khi chuyển số trơn tru, đó có thể là dấu hiệu cho thấy xích của bạn bị khô. Tra dầu xe đạp ngay khi thích hợp tạo điều kiện cho chuyển động trơn tru trên các bánh răng.
Liên kết cứng: Xích có cảm giác cứng hoặc có các liên kết không di chuyển tự do sẽ thiếu chất bôi trơn. Độ cứng này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của xe đạp, khiến việc đạp xe trở nên khó khăn hơn bình thường.
Nên chọn dầu tra xích xe đạp nào?
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại dầu bôi trơn với nhiều mức giá khác nhau và với chất lượng khác nhau. Tuy nhiên bất cứ loại nào đêu có tác dụng chính là để tra dầu xe đạp và thực tế là nếu bạn không tra dầu xe đạp vào đúng vị trí thì chiếc xe của bạn có thể gặp nhiều vấn đề hơn, tồi tệ hơn là sẽ ảnh hưởng đến trải nghiệm chuyến đi của mình.
Một chuyến đạp xe vui vẻ bắt đầu với việc xe đạp của bạn được tra dầu đúng cách, sạch sẽ và xích xe đạp được bôi trơn tốt.
Tra dầu xe đạp giúp giữ cho xích của bạn hoạt động trơn tru xung quanh dây xích và băng cassette, biến nỗ lực của bạn thành tốc độ. Nó làm giảm ma sát, do đó các bộ phận trong hệ thống truyền động của bạn sẽ bền hơn và ngăn ngừa sự ăn mòn. Một chuỗi được bôi trơn tốt cũng là một chuỗi yên tĩnh.
Dầu tra xe đạp có rất nhiều loại, tùy từng điều kiện mà bạn có thể chọn cho mình những loại dầu vừa với điều kiện kinh tế. Các loại dầu dùng để tra dầu xe đạp đều được nghiên cứu và phát triển để hoạt động trong các điều kiện khác nhau. Đối với các cuộc đua, các tay đua thường được đầu tư những loại dầu tra xích tốt nhất có thể để phục vụ một mục đích duy nhất: CHIẾN THẮNG.
Tìm hiểu cách bôi trơn xích của bạn như những thợ cơ khí chuyên nghiệp của chúng tôi trước khi bạn ra ngoài và tận hưởng chuyến đi tiếp theo.
Các bước tra dầu xe đạp
Bước 1: Chọn loại dầu thích hợp để tra dầu xe đạp
Nếu bạn sống ở nơi có nhiều mưa hoặc thường xuyên đi trên những con đường mòn ướt, lầy lội, hãy chọn tra dầu xe đạp với loại dầu ướt. Chất này đặc hơn nên những trận mưa lớn và bùn đất sẽ không rửa trôi được. Nếu bạn sống ở nơi có khí hậu khô hơn, hãy chọn chất bôi trơn xích có kết cấu mỏng hơn dành cho điều kiện khô ráo.
Bạn có thể tìm thấy chất bôi trơn xe đạp ướt và khô trực tuyến hoặc tại cửa hàng xe đạp. Hãy chắc chắn rằng bạn chọn đúng loại dầu xe đạp đúng với địa hình và điều kiện thời tiết để việc tra dầu xe đạp diễn ra suôn sẻ.
Nếu bạn thường xuyên sử dụng xe đạp trong cả điều kiện ướt và khô, hãy mua một loại chất bôi trơn cho mỗi loại.
Bước 2 Làm sạch và làm khô xích trước khi bôi trơn.
Làm sạch và làm khô xích trước khi bắt đầu tra dầu xe đạp. Tốt nhất là bạn nên vệ sinh kỹ lưỡng xích xe đạp trước khi dử dụng dầu xe đạp để bôi trơn. Xịt chất tẩy rửa dầu mỡ xe đạp hoặc cồn isopropyl 91%lên một miếng giẻ sạch. Đặt xe đạp trên giá đỡ hoặc chống đỡ, nắm chặt xích bằng miếng giẻ đã thấm nước và dùng tay quay bàn đạp dể xích trượt qua miếng giẻ.
Để dây xíchchạy qua giẻ cho đến khi từng mắt xích đi qua giẻ lau hai hoặc ba lần. Lặp lại kỹ thuật này với một miếng giẻ sạch khác để lau sạch cặn thừa và làm khô xích.
Bước 3: Tra dầu xe đạp lên phần trên của mắt xích
Bước này là bước quan trọng nhất trong chu trình tra dầu xe đạp. Chạm vòi phun của hộp đựng dầu tra xích xe đạp vào bên trên từng mắt xích (phần khung nhất). Xoay bàn đạp về phía trước để di chuyển từng mắt xích qua vòi bôi trơn. Sau khi bạn đã xoay xích trong 2 vòng hoàn chỉnh, hãy lặp lại quy trình ở phía bên kia của phần trên của xích.
Cố gắng không bôi quá nhiều chất bôi trơn khi bạn đạp xích. Chỉ cần một lượng nhỏ là đủ, vì vậy chỉ cần bôi một dòng mỏng. Lau sạch phần thừa sẽ giúp đảm bảo bạn phủ kín các ngóc ngách.
Bước 4 Bôi trơn phần dưới của xích nếu cần.
Phần mắt xích bên dưới cũng cần được bôi trơn. Tra dầu xe đạp vào phần mắt xích bên dưới nếu bạn cảm thấy chúng cần thiết. Nếu bạn không muốn sử dụng quá nhiều chất bôi trơn, bạn không cần phải tra dầu xe đạp vào phần dưới của xích. Hệ thống truyền động sẽ di chuyển chất bôi trơn xung quanh để nó chạm đến phần dưới của xích.
Bước 5 Lau sạch chất bôi trơn thừa
Sau khi tra dầu xe đạp bạn cần lau sạch dầu bôi trơn xích thừa. Bạn sẽ cần phải làm sạch dầu bôi trơn dư thừa sau khi bạn đã tra dầu xe đạp, cả phần trên những mắt xích lẫn phần dưới. Tuy rằng củ đề và đùi đĩa trên xe sẽ giúp các mắt xích xe đạp được bôi trơn đều nhất có thể nhưng chúng cũng là một trong những nguyên nhân khiến các bộ phận khác bị bám bụi.
Việc làm sạch sau khi tra dầu xe đạp thực ra khá đơn giản. Giữ xích bằng một miếng giẻ sạch, khô và sau đó dùng tay quay để xích chuyển động về phía trước để di chuyển xích qua miếng giẻ. Tiếp tục trong 2 hoặc 3 vòng quay, hoặc cho đến khi bạn lau sạch hết chất bôi trơn thừa trên bề mặt.
Lau sạch chất bôi trơn thừa trên bề mặt sẽ giúp giảm bụi bẩn và mảnh vụn bám vào xích của bạn.
>> Nguồn tham khảo:
Tags: tra dầu xe đạp
